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| Corsa C, 2000 |
Geschrieben von Unregistrierter User am 31.08.2006 um 20:06:07
Im Jahr 2000 wurde der Modellwechsel zum Opel Corsa C durchgeführt. Diesen bot Opel von Anfang an mit 1,0-Liter mit 58 PS, 1,2-Liter mit 75 PS, 1,4-Liter mit 90 PS und 1,8-Liter GSi mit 125 PS.
Ab 2001 gab es einen Diesel mit 1,7-Liter Hubraum und Turbolader mit Ladeluftkühler. Dieser hatte 75 PS. Der ECO wurde ebenfalls wieder angeboten, der Motor war der gleiche wie beim Vorgängermodell.
Im Spätsommer 2003 erhielt der Corsa C nochmal ein Facelift, bevor es 2006 die vierte Generation des kleinen Opels geben wird.
Der Opel Corsa C teilt sich die Plattform mit dem Tigra Twintop, der somit als sportliches Coupé bzw. Cabrio des Corsas einzuordnen ist. Weiterhin werden auf Basis des Corsas die Modelle Meriva und Combo gefertigt.
Motoren [Bearbeiten]
Seit dem Modelljahr 2004 gibt es den 1.7er Isuzu Motor '1.7 DTI' (Opel-Bezeichnung Y17DT; 55 kW; 165 Nm) auch mit Common-Rail-Einspritzung unter der Bezeichnung 1.7 CDTi (Opel-Bezeichnung Z17DTH; 74 kW; 240 Nm). Der Motor wurde auch im Opel Astra G sowie in einigen Autos der Marke Honda verbaut. Auch wurde gleichzeitig noch ein kleiner Diesel, der 1.3 CDTi mit 51kW eingeführt, welcher eine Fiat/Powertrain Entwicklung ist.
Nach dem Facelift im Modelljahr 2004 wurden im Corsa die Benzinmotoren 1.0 und 1.4 um die „Twinport“ Technologie (Opel Technologie zum Kraftstoffsparen im Teillastbetrieb mithilfe von 2 Drosselklappen) erweitert. Auch bekamen diese beiden Motoren etwas mehr Leistung. Beim 1.2er wurde Twinport erst ab Modelljahr 2005 eingeführt. Der 1.8er Motor blieb jedoch unverändert und ist jetzt auch z.B. in der Modellvariante Sport erhältlich. GSi hingegen wurde zur reinen Modellvariante, nun lieferbar mit den Motoren 1.4, 1.8 und 1.7 CDTi.
Alle Motoren erfüllen die Euro 4 Norm.
Dieser Artikel steht unter der GNU Open Documentation License.
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